Na een tumultueuze zomer die eindigde met het faillissement van Dinner Train heeft curator Fred Froger gezocht naar de mogelijkheden van een doorstart, zonder succes. Zo komt definitief een einde aan het Oisterwijkse bedrijf dat luxe diners in een trein aanbood. Daarmee laat het bedrijf een spoor van vernieling achter met meer dan 3.400 gekochte tickets die niets meer waard zijn.
De onderneming is in augustus failliet verklaard en het bedrijf heeft een schuld van rond de 1,2 miljoen euro. Curator Froger over de doorstart: “Bij een doorstart ga je er in de regel van uit dat je de bedrijfssituatie doorzet, maar Dinner Train is vooral een concept. Er is niet zoveel, vooral een klantenbestand van mensen met tickets die niets geleverd hebben gekregen, maar geen bedrijfsmodel.”
Pittige zomer
Afgelopen zomer begon het gedoe bij Dinner Train. Het bedrijf moest op het laatste moment ritten afzeggen ‘omdat de airco niet werkte’. Gasten kregen de keuzen: geld terug of op een later moment toch nog met de trein mee. Degenen die kozen voor geld terug konden er toen al naar fluiten. Bij verschillende lokale, regionale media zijn schrijnende verhalen terug te lezen.
‘Technische problemen’
Op een gegeven moment werd er gecommuniceerd dat er een streep ging door alle ritten omdat er technische problemen waren. Dat verhaal is terug te leiden naar een conflict tussen Dinner Train en het bedrijf waarvan het de treinstellen huurde. Uit die hoek wordt opgetekend dat er een onbetaalde rekeningen waren, waardoor de treinstellen niet meer verhuurd werden. En dan te bedenken dat Dinner Train een paar jaar geleden nog gewoon eigen treinstellen had.
Geen doorstart Dinner Train
In totaal blijven er 3.420 klanten achter met een ticket dat helemaal geen waarde meer heeft. In totaal vertegenwoordigen alle tickets 870.000 euro. Naar verwachting van de curator zien deze klanten niets meer van hun geld terug. Dit omdat werknemers, de Belastingdienst, het UWV en leveranciers ook nog geld tegoed hebben. Saillant detail is dat de huidige eigenaar Dinner Train in 2019 over heeft genomen nadat deze failliet was gegaan.
Dat doet hij volgens de filosofie dat je aan de hand van eten en drinken heel veel leert over een chef of bartender, de roots van een regio, het heden en de toekomst.
Te bereiken via: wes@tastytrails.nl
- Exclusief feest Patrón El Alto bij Zum Barbarossa tijdens ADE - 7 november 2025
- Old Fashioned Week 2025: 40 bars en 3 topchefs presenteren twists - 6 november 2025
- Copal Amsterdam: moderne Mexicaanse keuken met oog voor traditie - 6 november 2025